TRAINS in 1982 (part 1)
Last updated 1999/07/27
Ｎｏ．１
１９８２年３月６日
福知山線４２６Ｄ
福知山→大阪
| キハ４７ | | ６ |
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| キハ４７ | | １１ | ↑
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| キハ４７ | | １０２７ | ↓
|
| キハ４７ | | １０１６ | ↓
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| キハ４７ | | １６７ | ↑
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| キハ４７ | | ３６ | ↑
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| キハ４７ | | １１０７ | ↓
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| キハ４７ | | １６９ |
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# 全車朱５号
（大阪駅）
Ｎｏ．２
１９８２年３月６日
東海道線４０２Ｍ 急「比叡」
大阪→名古屋
| クハ１６５ | | １７５ | 冷房付
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| モハ１５３ | | ６１ | 冷房付
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| モハ１５２ | | ６１ | 冷房付
|
| サハ１５３ | | １１ | 冷房付
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| サハ１５３ | | １０４ | 冷房無
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| モハ１５３ | | １００ | 冷房無
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| モハ１５２ | | １００ | 冷房無
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| クハ１５３ | | ７８ | 冷房付
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（大阪駅）
Ｎｏ．３
１９８２年３月６日
４００５Ｍ Ｌ特「雷鳥１３号」
大阪→新潟
| クハ４８１ | | １２１ |
|
| モハ４８５ | | ６７ |
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| モハ４８４ | | ６７ |
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| サハ４８１ | | １３ |
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| モハ４８５ | | ８２ |
|
| モハ４８４ | | ８２ |
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| サシ４８１ | | ５１ |
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| サロ４８１ | | ４２ | ↑Ｇマーク
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| サロ４８１ | | ４６ | ↑Ｇマーク
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| モハ４８５ | | １３８ |
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| モハ４８４ | | ２４１ |
|
| クハ４８１ | | １２４ |
|
（大阪駅）
Ｎｏ．４
１９８２年３月６日
４０２１Ｍ Ｌ特「雷鳥１５号」
大阪→金沢
| クハ４８１ | | １０５ |
|
| モハ４８５ | | １２１ |
|
| モハ４８４ | | ２２５ |
|
| サハ４８１ | | １６ |
|
| モハ４８５ | | １２３ |
|
| モハ４８４ | | ２２７ |
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| サシ４８１ | | ４９ | ↑調理室
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| サロ４８１ | | ６５ | ↑Ｇマーク
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| サロ４８１ | | ６８ | ↑Ｇマーク
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| モハ４８５ | | ２１２ |
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| モハ４８４ | | ３１４ |
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| クハ４８１ | | １１２ |
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（大阪駅）
Ｎｏ．５
１９８２年３月６日
福知山線２４３４Ｍ
宝塚→大阪
| クハ１０３ | | ８３９ |
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| モハ１０３ | | ７８１ |
|
| モハ１０２ | | ２０３８ |
|
| モハ１０３ | | ７８２ |
|
| モハ１０２ | | ２０３９ |
|
| クハ１０３ | | ８４６ |
|
# 全車冷房付
（大阪駅）
Ｎｏ．６
１９８２年３月１６日
山陽本線下り普通
西明石行き
| クハ１０３ | | １６０ |
|
| モハ１０２ | | ３９４ |
|
| モハ１０３ | | ２３９ |
|
| サハ１０３ | | ２８３ |
|
| モハ１０２ | | ３９３ |
|
| モハ１０３ | | ２３８ |
|
| クハ１０３ | | １６１ |
|
# 明石９：１０発
# クハは一つ目
# 全車冷房なし
（明石駅）
Ｎｏ．７
１９８２年３月１６日
山陽本線下り普通
西明石行き
| クハ１０３ | | ２８ |
|
| モハ１０２ | | ６３９ |
|
| モハ１０３ | | ４８３ |
|
| サハ１０３ | | ３８３ |
|
| モハ１０２ | | ６３７ |
|
| モハ１０３ | | ４８１ |
|
| クハ１０３ | | ２７ |
|
# 明石９：１７発
# クハは一つ目
# 全車冷房
（明石駅）
Ｎｏ．８
１９８２年３月１６日
山陽本線下り普通
西明石行き
| クハ１０３ | | ２２２ |
|
| モハ１０２ | | ６５３ |
|
| モハ１０３ | | ４９７ |
|
| サハ１０３ | | ３９１ |
|
| モハ１０２ | | ６５２ |
|
| モハ１０３ | | ４９６ |
|
| クハ１０３ | | ２２１ |
|
# 明石９：２１発
# クハは二つ目
# 全車冷房
（明石駅）
Ｎｏ．９
１９８２年３月１６日
山陽本線下り普通
西明石行き
| クハ１０３ | | １５６ |
|
| モハ１０２ | | ３９０ |
|
| モハ１０３ | | ２３５ |
|
| サハ１０３ | | ２８１ |
|
| モハ１０２ | | ３８９ |
|
| モハ１０３ | | ２３４ |
|
| クハ１０３ | | １５７ |
|
# 明石９：２４発
# クハは一つ目
# 全車冷房なし
（明石駅）
Ｎｏ．１０
１９８２年３月１６日
山陽本線下り普通
西明石行き
| クハ１０３ | | １７０ |
|
| モハ１０２ | | ４０４ |
|
| モハ１０３ | | ２４９ |
|
| サハ１０３ | | ２８８ |
|
| モハ１０２ | | ４０３ |
|
| モハ１０３ | | ２４８ |
|
| クハ１０３ | | １７１ |
|
# 明石９：２８発
# クハは一つ目
# 全車冷房なし
（明石駅）
Ｎｏ．１１
１９８２年３月１６日
山陽本線下り普通
西明石行き
| クハ１０３ | | ２０６ |
|
| モハ１０２ | | ４６６ |
|
| モハ１０３ | | ３１０ |
|
| サハ１０３ | | ３２０ |
|
| モハ１０２ | | ４６５ |
|
| モハ１０３ | | ３０９ |
|
| クハ１０３ | | ２０５ |
|
# 明石９：３８発
# クハは二つ目
# 全車冷房
（明石駅）
Ｎｏ．１２
１９８２年３月１６日
山陽本線下り普通
西明石行き
| クハ１０３ | | ２３８ |
|
| モハ１０２ | | ５８１ |
|
| モハ１０３ | | ４２５ |
|
| サハ１０３ | | ３６１ |
|
| モハ１０２ | | ５８０ |
|
| モハ１０３ | | ４２４ |
|
| クハ１０３ | | ２３７ |
|
# 明石９：４８発
# クハは二つ目
# 全車冷房
（明石駅）
Ｎｏ．１３
１９８２年３月１６日
高砂線下り貨物
（加古川１２：２８発車）
| ＥＦ６０ | | ７９ |
|
| ヨ | | １４３０５ |
|
| スエ３１ | | ６４ |
|
| オハネフ２５ | | ３０ |
|
| オハネ２５ | | ４７ |
|
| レム | | ５４４０ |
|
| ワム | | ７５１４０ |
|
| ハワム | | ２８３０２３ |
|
| ワフ | | ３５３５６ | ↑シ
|
# ヨ１４３０５：高砂工試運転専用車
# ワフ３５３５６：高砂工試運転専用車
# ワム７５１４０：岡山貨車区配給車代用
#スエ３１：茶色
（加古川駅）
Ｎｏ．１４
１９８２年３月１６日
加古川駅３番線バラスト入換工事列車
（下り方向）
| 大阪工事局土車 | | モ３０２ | ↑
|
| ストラ | | ５５７１０ |
|
| コトラ | | ４９６７２ |
|
# トラ４９６７２：アオリ戸 木
# 午前。午後２回やっていた。
# 古いバラストをトラに積む。
（加古川駅）
Ｎｏ．１５
１９８２年３月１６日
加古川・鍛冶屋線 ７３３Ｄ
加古川→西脇
# 全車朱５号
（加古川駅）
Ｎｏ．１６
１９８２年３月１６日
高砂線 ４３１Ｄ
加古川→高砂
# 全車朱５号
（加古川駅）
Ｎｏ．１７
１９８２年３月１６日
加古川・鍛冶屋線 ７３５Ｄ
加古川→鍛冶屋
# 全車朱５号
（加古川駅）
[TRAINS in 80's]
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