２０２６年３月
３月３１日
ダメかな〜と思ってたけど、やっぱり三群から滑り落ちた。
戦果のために巡回する時間・気力も無いし。
どうせ三群報酬なんて知れてるから気にしない。
アオォ〜ン（負け犬の遠吠え）
一方、本日は2月の戦果報酬が配られた。
こちらは無事に三群入りしており、報酬もまずまず。
すっぱいブドウもムシャムシャしてやったぜ（？）
さて。
仕事も一山超えたし、一人で慰労会だ！
３月２９日
Ｆ１って春になったんだ。
知らんかった。
来場者数は多かったらしいし、活性化につながればイイですね。
いよいよ黒い３連星が始まった。
昨日も同等の仕事量だったので実質は４連星だけど。
明日と明後日は通常の仕事が少ないので辛いと言うほどではない。
このタイミングで助かったと思うべきだろう。
３月２7日
やっとホイールナットが届いたので、ビートのタイヤ交換を行った。
ギヤオイルの銘柄を変えてからインチアップのセットでも楽になったとはいえ。
やはり純正サイズの方が楽しい。
で、空気漏れしてるタイヤを確認してみたが、どこにも異常は見当たらない。
となるとバルブ周辺が怪しいが、リム（の塗料）が劣化したとかいう可能性も。
やっぱタイヤ交換が確実だろう、が。
いっそインチアップセットを止めるという手もある。
寒い時期の見た目だけを目的としていた物だし。
でもな〜フロントのタイヤがバリ山で勿体ないんだよな〜
３月２６日
1つ仕事が入ると連鎖的に続くことがある。
1月もそうだったが…現状そんな感じに。
今まさに仕事の連絡が入っても驚かない自信がある。
このタイミングで三菱から連絡が来ても時間が取れない。
ギリ明日の夕方なら行けるが、その後となると来月１日まで無理か。
あ、水曜は三菱が休みだから２日まで先送りか。
そもそもギャランの作業がこのまま終わるかが怪しい。
忙しい時期だから急かすわけにもいかないし。
まずは確実な作業をお願いするだけ、ですな。
３月２５日
また罪（積み）を重ねてしまった。
その昔、エリア88の機体コレクション（食玩）という物がありまして。
販売終了してから集め始めたのでコンプリートできず。
一番人気のタイガーシャークが欲しかったんだけど。
という状況で、1/144キット付きムック本が発売される！という情報を聞き。
慌てて予約できるところを探して、本日無事に届いたという次第。
本そのものは…正直…
キットに豪華な説明書が付属してると思った方がイイかも。
にしては高いか（食玩の方はもっと高かった気がする）
デカール付属してるとはいえ、塗り分けは必須のようで。
手持ちの塗料では対応できないので、買わなきゃならないか。
うむ…ブラスティーもあるし、いずれそのうちにって事で。
３月２４日
ｉのタイヤ交換をして、ビートを洗車。
ブラスティーは首の肉抜き穴を埋めて乾燥まち。
ちとちよはドロップせず。
まぁ、わりと目的は達成できたかな。
３月２３日
この週末はハードだった。
特に昨日は食事時間を含むとはいえ13時間拘束だったし。
おかげで白い粉中毒になりそうだ。
模型活動は停滞中。
提督業務はコモン艦（の装備）がドロップせずに任務が進まない。
洗車したい。
タイヤ交換したい。
さすがに全部は片付けられないだろうな。
３月２２日
タイヤ交換してる人がちらほら。
この天気ならば、そりゃ交換したくもなりますわな。
というか私も作業したいんですけどぉぉ。
まずは明日までを乗り切らなきゃ。
３月２０日
ｉは無事に退院。
２日ぶりに乗ったのだが、シート調整の効果を体感できた。
ほんの数ミリしか違わないはずなのに。
やってみるもんですな〜
３月１９日
ｉは本日よりお漏らし修理で入院（明日退院予定）
ギャランは新たな問題が発覚し、今後の方針を相談予定（これも明日）
そして彼岸の中日がやってくる。
目が覚めたら全て終わってたらイイのに〜
３月１８日
とある動画を見てから、シートの取り付けを見直そうかと考えまして。
まずはｉの作業を行った。
仕事で一番多く使うことと、座り心地に不満があったもんで。
出来る事といえば、ワッシャーを挟んで角度を変える程度。
なので劇的に変化するわけではないが、なんとなく良くなった…気がする。
気をつけなきゃいけないのは、ボルトの長さが足りなくなること。
ハブボルトと同じで、間に何かを挟むなら長いボルトに変えなきゃ危ない。
他シートの付属ボルト（余ってた）が少し長かったので、コレに交換したので大丈夫。
手を加えるなら安全を最優先したいですからね。
残る２台も追い追い。
ギャランの方は、まず退院してからの話ですな。
３月１７日
遠征参加を予告していた人に意思を確認してみたら。
「やっぱり都合が悪くて」みたいな返事（しかも2人）
そんな予感はしていたから精神的なダメージは無い。
が、経済的なダメージは極大だ。
タイムリミットは無いでもないが、まずは20日に頑張ってみましょう。
３月１６日
ちょうど１か月後に信州遠征を予定している。
なので今月のうちから日程調整を訪問先にお願いして回っている。
そもそも参加者が少なくてね…大赤字確定なんですわ。
年中行事だから止めるわけにもいかず。
ま、もうちょっと営業努力してみますか。
模型活動はぼちぼち。
気になったのは離型剤らしき触感。
組み始めるより洗浄が先かな。
３月１５日
いよいよ最中ブラスティーに手をつけた。
モナカ構造ではあるのだが、合わせ目を覆うパーツがあって見えなくなる。
ただし前面だけで、背面は合わせ目まる出しのまま。
びんぼっちゃまスタイルですな。
背面を見ない前提でそのまま組もうかと思ったのだが。
説明書をよく見ると、前面にも合わせ目まる出し部分があると気づいた。
コクピットブロックなんだけど、クリアパーツを挟む構造なのが厄介。
クリアパーツを傷つけずにヤスリ掛けするのが難しい。
なので。
後ハメ加工できるように削り込んで「なんとか」した。
あとはランナーパテを仕込んで今日は終了。
作り始めておいてなんだけど、まだ寒いんだよな〜
塗装というかトップコートする頃には暖かくなって欲しいところだ。
３月１４日
お誕生日おめでとう。
今は成人と飲酒できる年齢が違うので、なんか変な感じだけど。
甥が飲酒できるって事は、同じだけ自分も歳をとったという事でもあり。
いや、悲しい話は止めましょう！
今日は忙しかったので模型活動は無し。
提督業務だけ少々。
昨日のメンテで追加された任務のうち、期間限定の物だけ片付けた。
これで一安心かな。
３月１３日
メンテ日だったので部屋の掃除を少々。
仕事もあったし、ガチ掃除は次の機会という事で。
これで作業スペースが出来たので、いよいよ今年の模型活動の準備を。
選んだのはモデロイドのブラスティー（ゲーム版）
今日のところは説明書の読み込みだけ。
そっか…超モナカだったんだ、コレ。
３月１２日
ビックリするくらいガソリンが値上がりしていた。
仕事で使ってる身としては、高かろうが安かろうが入れるしかないのだが。
週末は忙しいので、明日にでも給油する予定。
怖いな〜
３月１１日
実はビートのタイヤは空気漏れをおこしてまして。
目視・触診（？）では異常はなく、バルブの虫ゴムも緩んでいない。
となるとバルブ根元が怪しいのだが、構造的に中からしか増し締めできない。
という事で。
タイヤの買い替えは秋に繰り上げとなりそうだ。
その前にナットが届いたら早々に純正サイズセットに履き替えなきゃ。
今日は東北の震災から15年。
来年の4月には現地へ行きたいとは思っている（17回忌）
現実の状況が許してくれるか、間近にならないと何とも言えないけどね。
３月１０日
まだ2本残ってた。
残りミゾ的には、まだ1シーズンくらい使えそうな感じ。
春には履き替える予定なので、買い替えるとしたら来春になるか。
という状況の中、衝動的にホイールナットを注文してしまった。
今のナットは貫通状態で使ってた時期があったので、内部が少し錆びていたし。
まぁ頃合いかと（言い訳）
いつギャランが帰ってこられるか不明だし。
しばらくはビートとキャッキャウフフするしかないですな。
３月９日
ｉの夏タイヤ2本を引き取ってきた。
実はギャラン入院の日に注文しておいたのだ。
これであのメーカーとは縁が切れたか。
製品は素晴らしいんですよ。
だから私が使わなくてもイイでしょ、という事で（？）
３月８日
三菱から連絡あり。
欠品パーツが多数という1ミリも驚かない経過報告。
ガスケットは再使用するしか手がない、とか。
水回りの細かいホースは流用を探ってみる、とか。
いやはや…なんとも…
普通なら作業を断られる状況ですよ。
な゛ん゛て゛み゛ん゛な゛こ゛ん゛な゛に゛や゛さ゛し゛い゛ん゛た゛よ゛（シンジ君風）
引き取りの際は菓子折りでも持っていこうかな？
さて。
散髪を多少後悔するほどの寒さだったのだが。
除雪機からガソリンを抜いて、ｉに補充。
カバーをかけて車庫の奥に押し込んで、作業スペースを確保。
これで夏タイヤに交換する準備は出来た。
まだやらないけどね。
３月７日
先週からの体調不良を引きずっていたんだけど。
昨日のギャラン入院で久しぶりにチャリ乗ったら…なんか回復した。
やはり汗をかくのは大事なのかもしれない（荒療治）
という状況になったので、保留していた散髪を実行した。
これによって風がぶり返したら笑っちゃうけどね。
３月６日
iPadのタッチパネル（感知位置）が変になりまして。
ズレた分を補正してタッチすればロック解除は出来るものの。
設定の入る等は出来ず、調整不能という困った状態に。
仕事もあったので半日放っておいたら…なんか直ってた。
ちょうどOSアップデートも来てたので、実行（再起動）して無かったことに。
めでたしめでたし。
本日はｉのお漏らし状況を確認してもらい、入院日も決めてきた。
で、せっかく晴れていたので、急遽ギャランを入院させる事にした。
いったん帰ってチャリを積んで置いてきた。
いろいろ時間かかる作業をお願いしたので、仕上がりはいつになるやら？
それでも面倒を見てくれるだけ感謝ですな。
３月４日
免許とトイレと震電が新しくなった。
同列に扱うなって？
免許の写真はあいかわらずで。
そういや現地で「撮り直しますか？」と聞かれて断ったんだった。
後悔はしてませんよ（どうせ変わらないし）
震電はさらに改修が続くんだよな。
素材集めに時間かかりそうだし、MAXまで叩くのは半年コースかも。
友永流星改と改修曜日が丸かぶりなのも困ったもんで。
エンドコンテンツが多すぎる〜
３月３日
昨日のメンテで桃の節句任務なんて物まで追加されまして。
クォータリー任務更新月で月初めで週明けで特盛り状態に。
そのぶん報酬がもらえると前向きに考えた方がイイかも。
物騒で理不尽なのは非現実だけであって欲しいのだが。
世の中そう甘くないようで…
３月２日
トイレ入れ替えの依頼をした。
打ち合わせが夕方になったので、三菱へ行く時間が取れなかった。
明日・明後日は三菱が休みだし、5日はウチが会議。
そんなこんなで作業前の状況確認が6日になってしまった。
これだと修理完了するのは来週でも難しい気がする。
そういやギャランの入院準備もしなきゃならないんだった。
最優先は体調の回復だな（チャリ乗るし）
３月１日
トイレ”が”意識を失いまして。
流した直後に電源が落ちて沈黙。
ま、流した後でよかったと思うべきか。
NAiSだからナショナル製かと思ったが、一応パナソニック製らしい。
にしても10年どころじゃない古い製品で。
そりゃ不調になっても仕方ないでしょう。
という精神状態で仕事に出かけるべく、ｉを車庫から出したら。
床にオイルの染みがコンニチワ。
仕事後に確認してみたら、ドラシャの根元からお漏らししてる。
今日は日曜だし、もろもろ連絡は明日かな。