２０１２年８月
８月３１日
あまりの暑さにアイスを食す。
喉が渇いたので冷えたアルコールを飲む。
で。
猛烈に喉が渇いて（←バカ）今はお茶を飲みながら日記を書いている。
秋イベントの広告募集が本日で締め切りだったんだけど。
駆け込みでＦＡＸがドカドカと（汗）
夏休みの宿題じゃないんだから、もっと余裕を持ってくださいよ皆さん。
子供じゃないんだからさ…
そんなこんなで夏休みも終わるようで終わらない？
アディショナル夏休みが２日まで続くそうで。
よかったね〜
８月３０日
長岡から無事帰還。
そしてEVCの設定も無事完了。
取り付け直後の設定で警報を鳴らしちゃって「やっぱダメか」と思ったんだけど。
今回の調整で安定して動作するようになった。
これから寒く（条件が良く）なるので、設定は控えめに…どうせ市街地走行だし。
ふと気がつけば月末。
そして会議も目前だったりして。
もぅ何から手をつければイイのやら？（汗）
８月２８日
今日は汗だくで秋イベントの宣伝依頼を。
だって応接間（？）にはエアコンないんだもの…
これだけ汗をかいても夜の飲酒で相殺されるのが残念（苦笑）
明日は長岡で勉強会。
絶好の設定機会である。
でもハイウェイスター（笑）にならないよう気をつけなきゃ。
あとは高額チケットの購入にも注意しなきゃね。
８月２７日
今日もギャラン（EVC）の設定は出来ず。
「仕事しながら」とか考えずに「それ目的で」空いている道へ行かなきゃダメか。
ま、つまりは「普段の使用には必ずしも必要なものではない」とも言えるんだけど。
今は暫定的な設定なんだけど、どうもモッサリしてる気がする。
初回の設定よりレスポンス重視にしたはずなんだけど。
マニュアルやネット情報を信じるか、自分の体感を信じるか。
う〜ん、港の直線道路（非公道）を走らせてくれないかな〜
８月２６日
Ｈな店から車検の勧誘電話があった。
あ〜忘れてたわけでは〜ないんだけど〜
どんなメニューを、どこに依頼するか？
実は未だに決められていない。
ベルト類がそろそろ交換時期なので、ちょっと大げさになる可能性もある。
できればオーナー整備士のいる所に依頼したいんだけど…
先日下見をした店は大きすぎて逆に心配（伝言ゲーム状態になりそう？）
今回は車検だけにして今までの店に依頼しようかな。
で、来年になったら専門店でエンジンと車体をリフレッシュして。
な〜んてベルト交換を先送りするとブチッと切れちゃうんだよね（汗）
８月２５日
今日もギャランの設定は出来なかった。
訪問先が狭かったからビートで出撃したもんで。
そういえば今日は（週末なのに）海岸の交通規制が無かった。
いよいよ夏休み終盤なので水族館・海水浴の客も減るという事なのか。
覚悟して走ってたのに、ちょっと拍子抜けだった（助かったけど）
あぁ…夏も終わるのか…
暦の上ではだいぶ前から秋だけど。
８月２４日
昨夜から今日の昼過ぎまで体調が悪かった。
もぅダルくて眠くて…
昨日の洗車疲れかとも思ったけど、もしかしたら軽い熱中症だったのかも。
いやはや気をつけなきゃダメですな。
あ、今は元気です。
酒も飲めるくらい（利尿作用で危険か）
８月２３日
久しぶりに洗車した。
もしかしたら今年初かも。
そして今年最後となる可能性も…
実は今回、初めて緩い坂道（前上がり）で洗ってみた。
気のせいかもしれないけど、このほうが水切れが良いような気がする。
もともと雨水（風）は後ろに流れるんだから、溜まらない構造なのではなかろうか。
…やっぱ気のせいかも（笑）
さて、ブーコンの設定は未だ手探り状態。
今日は混んでいる道しか走れなかったし。
なんか落ち着かないなぁ〜
８月２２日
EVCのマニュアルを再読し、軽く設定して出かけてみた。
暖気中はムチャできないので帰り道で少し踏んでみると…
あっという間にWORNING警報がぁぁ〜
A HUGE BATTLE SHIP
GREEN CORONATUS
IS APPROACHING
FAST
…というわけでもなく（当然）
いや〜マニュアルの文章と表が微妙わかりにくかったもんで。
ネット情報をもとにオフセット値を設定したのが間違いだった。
レスポンス重視のつもりが逆（ちょっとブーストが上がる）にしていたようだ。
橋の上り坂くらいの負荷で軽くアクセルを踏んだだけのつもりだったんだけど。
レスポンスを犠牲にする設定で、あんな一気にWORNING設定値を超えるとは（汗）
やっぱ排気が抜け過ぎなのかもしれない。
ま、ぼちぼち設定を詰めていきますかな。
８月２１日
午後から時間が出来たので、ギャランにブーコンを取り付けた（唐突）
購入（落札）から数ヶ月も放置していたブツなんだけど。
投影式のブースト計が思っていた感じに使えていなかったり。
車検ごとにフィルムを剥がすのが面倒だったり。
サーキットも行かなくなったり…ってのが理由。
最後はちょっと意味不明だったかも。
丁寧な作業を心がけているためか、取り付けが完了した時はすっかり夕方。
とりあえず動作確認だけして、設定なんかは後日に。
マニュアルを読んでから随分と時間が経っちゃったので、すっかり忘れちゃってるし。
また読み直さなきゃ…
８月２０日
ビートが70000km走行を達成。
20年モノなのに、ようやくという感じだけど。
仕事に使ってるとはいえ、ギャランと併用（ときどき親父マシンも）だし。
私用で遠出する機会も少なくなったし…こんなもんかと。
低走行の中古車には別の意味での不安もある。
実際オイル消費も多めだし、O/Hして憂いを絶ちたい気もする。
車検も近いしね。
ビートで有名なショップは全て県外なのが辛いところ。
あのビート乗り整備士さんが現場にいるうちに決断すべきだったかな…
また現場復帰するまで先送りするって手もあったりして（苦笑）
８月１９日
合体は男のロマン
あとはドリルとか目からビームとか。
お待ちかねの（？）ガンダムMk-IIとGディフェンサーの合体。
するとスーパーガンダムというスーパーダサいネーミングのマシンが完成。
ま、ネーミングはともかく。
この状態では著しく重量バランスが悪い。
腰関節はエビ反りしてるし、自立はほぼ不可能。
なのでアクションベースの出番となる。
股間で保持する素敵スタンドなんだけど、これがあれば浮かんでいる状態にできる。
RGの無闇に動く関節によって例のロングすぎるライフルも脇に挟んで両手持ち可能。
あぁ、このポーズが再現できるとはスバラシイ。
亀頭ヘアーで大人気の（？）エマ中尉も絶賛するに違いない！
とまぁ、数ヶ月に渡ったガンプラ復活祭は終了。
実はフライングアーマーが残ってるんだけど、いまのところ放置予定（イイ出来らしいけど）
さらなる復活は…RGの百式が出た時かな？
８月１８日
甥＆姉が帰っていった。
さぁ、いよいよ作業の仕上げだ〜
購入から２ヶ月もかけて完成したFXA-05DことGディフェンサー。
よく見りゃ随分と複雑な形状をしている。
双胴機と言えるんだけど、胴体が二段になっていたりして。
…その昔、二連三段空母という物がガルマンガミラスにありましてな（爺）
かなりのボリュームがあるんだけど、可動部分が多くてちょっと不安定かも。
余ったステッカーも貼りまくったので、RGのMk-IIと並べても違和感ない。
それにしても「男の子が好きそうな形状」ですなぁ。
さてさて。
お待ちかねの合体だ！
…つづく（笑）
８月１７日
年に一度の公休日。
のはずなんだけど、夕方からは副業の会議があったりして。
しかもリアルタイム起動必須の時間とダダ被りしている可能性が（謎）
そんなこんなで微妙に落ち着かない一日であった。
そしてFXA-05Dは、いよいよ明日ロールアウト。
８月１６日
夏イベント終了。
そして今年も片付けはマッハで終了するのであった。
そりゃ早く片付けて休みたいもの…
とまぁここ数日は非通常業務で進行していたんだけど。
その合間にもボチボチ現実逃避をしていた。
その結果、ガンプラの作成も随分と進んでいたりして。
近日完成！予定！（だれも待ってないって）
８月１５日
なにやら海岸付近にポリスメンの姿がちらほら。
海水浴（お盆）の交通規制…いや、それはバイトの仕事だろう。
あ、終戦の日だから護国神社の警備だろうか。
…違った。
どうやら中国総領事館への配慮（？）のようだ。
あっちが騒ぎを起こしているってのに守ってやらなきゃいかんとはね。
それにしても「この日」に事を起こすとは。
もちろん意図的なんだろうけど。
「遺憾」とか言ってないで、同じ発音なら「如何！」と厳しく問いただしてくれよ…
８月１４日
なんとウチの姉は実の息子に年齢を偽って教えていた。
しかも２３歳って…どのツラさげてそんな恥ずかしい事が言えるんだ？
で、彼は何歳？とワタシにも聞いてきた。
姉からは「合わせて」という無言のオーラを感じていた…が。
４１歳だよと正直に答えた。
あたりまえだ、子供に嘘を言ってどうする、恥を知れってんだ！
拙者がエターナル１７歳なのは現実世界だけなのだ（笑）
８月１２日
どうやら天気がヤバい。
明日はともかく、外回りする明後日以降が…
この時期だけ原付を使うってのに（涙）
「実は梅雨明けしてませんでした、テヘ」
とか言わんだろうな？
ま、がんばりますわ。
８月１１日
秋イベントの広告原稿が届いた…んだけど。
ａｉとかｅｐｓとか何よこれ？
ネットで調べたら、イラストレーターのファイルだとか。
そんなブルジョワなソフトは持ってないってば（汗）
体験版を使うなんて手もあるけど、できるなら余計なソフトは（一時的でも）入れたくない。
事情を話してｐｄｆで送りなおしてもらうか。
いや、そのまま印刷屋に任せちゃうのが楽かもしれない。
さて、お盆が目前だ。
天気が悪そうな予報なのが気がかりなんだけど…
８月１０日
訪問先のドッグにバイトされちまったぜ。
ＨＡＨＡＨＡ！
トゥギャザーしようぜ的にアゥアゥしてから近づいたのに、急に警戒モードになっちゃって。
しばらく撫でてたんだけど、ちょっと気を抜いた隙にガブッと（汗）
ナウシカ姐さんのように「ほら怖くない」ｔｏ「ペロペロ」の展開にはならんかった。
こんな時期に怪我なんかしてる場合じゃないんだけどな〜
とか言いつつ、来月また行ったら再チャレンジするぞ！
そうそう、光学兵器といえば目からビームで有名なALSOK吉田選手が金メダルだとか。
対戦相手だった他の選手たちは、あのＣＭを見てどう思うのだろうか？（笑）
８月９日
甥＆姉が襲来。
ちょっとまて、聞いてないぞ（汗）
これまでならば、荷物が事前に届く等の「予兆」があったんだけど。
今回は荷物と共に到着した。
あ〜いろいろ予定が狂うんだけどぉぉ〜
そんなわけで、ガンプラの作成は中断となった。
かろうじてロングライフル（武器）だけは完成したけど。
それにしてもロングライフルは本当にロングだ。
Ｍｋ−ＩＩの身長よりも５割くらい長いだろうか。
ハイパーバズーカのハイパー感（？）が消し飛んでしまうくらい。
なんとなくバスターランチャーのように見えなくもない。
そもそも光学兵器に長い銃身は必要なのだろうか？
加速するわけでもないし、単に命中精度を上げるだけの効果かな。
いや、この場合は商業的な理由（見た目）だろうね。
夢が無い意見で申し訳ないけど。
８月８日
３位決定戦は日韓戦か。
かの国は随分と物騒なご褒美を用意しているとも言われてるけど。
これはリアル少林サッカーになるのか？
逃げて〜でも逃げちゃダメか〜
ガンプラは順調に進行中（もちろん仕事も）
設計が古いせいか、見事なまでのモナカっぷりなのが気になるけど。
いや、気にしない。
気にしたら（時間的に）負けだ。
サポートメカに時間なんてかけてられんですよ。
数日前には「キレイに仕上げたい」とか言ってたんだけどね（苦笑）
８月７日
ガンプラは少し進んだ。
現在の進行度は１５％くらいだろうか。
コレを始めると時間がどんどん過ぎちゃって…
今日やるつもりだった仕事は明日になってしまった。
明日は気を引き締めて片付けなきゃ（汗）
８月６日
Ｈな店で部品を調達してきた。
暑い車内でクリップ破損＞ストップランプ常時ON＞バッテリー上がり
という素敵なコンボが夏には多発すると聞いたもんで。
対策品（？）のクリップは材質が変わっているらしいので一安心かと。
あとはセンサーも１コ購入（高かったけど）
一時的にアイドリングが低くなる症状が解消されればと期待したんだけど。
やっぱコレが原因ではなかったようだ。
ま、安心を買ったということで…
車の作業もいろいろ溜まってるなぁ。
例年ならお盆明けに時間が取れるんだけど、今年はどうなることやら。
８月５日
花火の音を聞きながら録画を見つつガンプラの墨入れを行う。
なんというマルチタスク処理（ショボいな）
Ｇディフェンサーも「手をつけた」と言ってから約半月。
もちろん全然進んでない。
組むだけなら１時間もあれば済むんだけど、せっかく作るならキレイに仕上げたい。
…甥っ子が来るまでに完成するだろうか？
８月４日
昨日まで７月だった。
もう８月というげんじつを認めたくなかったに違いない。
…違うわ、単なるウッカリだって（恥）
そんな本日は日本海夕日コンサート。
またしても新潟まつりは知名度で完敗。
わざと負けたいんじゃないの？とか思っちゃう。
明日も交通規制をかいくぐりながら時間に遅れないように回らなければならない。
こわいこわい。
８月３日
今日から新潟まつり。
といっても県外ナンバーの車が目に付くというわけでもなく。
お世辞にも盛り上がってるとは言えない状況だ。
なにしろ今日は長岡花火の日だし。
知名度には雲泥の差があるからね（笑）
明日は交通規制もありそうなので、仕事に影響が出なきゃいいんだけど。
混みそうな場所を先に回る等の工夫が必要ですな。
８月２日
あまりの暑さに原付が不調。
久しぶりに動かしたらウインカーが作動しない。
ＧＳの兄ちゃんは「バッテリーの充電が足りないんですよ」とか言っていた。
うそ〜ん？と思ったけど。
ま、自力でどうこうできる状態じゃないので、買った店で調べてもらった。
マスター曰く「ウインカーリレーじゃないかな」との事。
ですよね〜
もちろん待ってる間に直るような状況じゃないので、そのまま預けて帰宅した。
今日使えなかったのはプチ困ったけど、早めに不調が分かったのは良かったかも。
夏イベントも間近だからねぇ…
８月１日
あまりの暑さに親父マシンが不調。
加速が鈍り、排気音が大きくなった。
どこか配管が抜けたのかな〜と思ってたんだけど。
ワタシが点検しようかとも思ったんだけど、もろもろ忙しくてパスした。
なので、ディーラーに点検してもらった…が、原因不明だとか。
なにやらイヤな予感がしますなぁ（汗）