２００７年１０月
１０月３１日
（ちょっとだけ）昨日の続き。
Ｓ２０００という車について。
駆動方式やら性能の関して根強いファンも多い（らしい）
でもね…どうもロングノーズって造形は好きじゃないんですよ。
古い人間なのに意外だねぇ（自分で言うか）
そんなワケだから変態軽３兄弟の中で、カプチーノには興味が無かった。
今でもＡＺ−１は欲しいけどね〜
あ、もちろん３号さんの予定なんて無いっスよ。
そうゆう贅沢は仮想現実の世界だけで…
そういえばグランツーリスモ５が発売されるんだっけ？
ギャランは収録されているのかなぁ…
ま、本体が無いから買わない（買えない）けど。
いずれ次世代ゲーム機は買いたいとは思うけど、なかなか決断できない。
あ、でもＷｉｉは買わないと思う。
友達いないからね（滝涙）
１０月３０日
「Ｈｏｎｄａ Ｓｔｙｌｅ」なる雑誌を購入。
実はビートの特集が組まれていると聞いたもんで。
ホントは立ち読みで済ませようと思ったんだけど（ぉ）
ＤＶＤ付きで密封されてたからダメだった…
特集そのものは普通だった。
今さら新しい情報があるわけでもないしねぇ〜
でまぁパラパラと軽く読んでみた。
うむ…そうかそうか。
特にホンダファンではないんだな、拙者は。
性能はともかく、造形的に好みのマシンが見あたらないなぁ。
初代インテＲとか先代アコードとかはカッコイイと思ったけど。
もっともワタシの嗜好が逸般的だという可能性が高いけどね（苦笑）
１０月２９日
２号さん退院。
今度こそ大丈夫のはず（でなきゃ困る）
サービスの中の人は「作業ミスではない」と言ってた。
でも謝ってたけど。
まぁまぁまぁ…私は１回目の失敗には寛大なのでね（偽善者）
にしても今回の一件でユニフォーム姿を見られちゃったか。
これで私の正体もバレてしまったなぁ（苦笑）
ま、別に隠していたわけじゃないけどね〜
そういえば…まだ退院してこないブツがあったっけ。
１ヶ月くらい経つんだけど。
そろそろ催促（？）してみるかな。
１０月２８日
仕事中、出先でエンストしたんですよ、えぇ。
いよいよオレ様も衰えたかと思ったんだけど…どうもオカシイ。
なんとな〜く原因の予想がついたのでボンネットを開けて確認。
やはりクラッチフルードが空だった。
実はブレーキとクラッチの作業をディーラーで行ったばかりだった。
一昨日の日記に書いた「リフレッシュ作業」ってヤツ。
「こうゆう事態」にならないよう本職に作業してもらったんだけどなぁ（今回は）
とは言っても、別に驚くような事ではない。
サービスの中の人も人間だからね。
ホイールナットの締め忘れなんて目に遭ったこともあるし（苦笑）
ま、ともかく。
ディーラーに連絡して再入院＆代車生活アゲイン。
今回はすぐにでも退院できるだろうけど。
というか既に明日の午後と決定していたり。
さて、明日の日記はどんな事を書くことになるのやら？
あまり悲しい結末にならなきゃイイけど（汗）
１０月２７日
スイッチ完成。
ちょっとサブ側（？）の動きが渋いかなぁ。
とりあえず今冬はこのまま使ってみるか。
使いにくかったら来年の冬までに直すことにしよう。
さらには来春に向けての準備も開始。
というか今のところは「方針（使用パーツ）を決めた」程度だけど。
こうゆうのは考えてるときが一番たのしいんだよね〜
現実逃避？
あぁ、そうだとも！
１０月２６日
冬支度を少々。
室内のスイッチを合体（お？）させたり配線図を作ってみたり。
ここまでくれば１時間ほどで作業できそうだ。
…実行日は未定だけど（苦笑）
実は２号さんのリフレッシュ作業もこっそり実行中。
今年の作業はこれで終了かな？
１０月２５日
うたばんは相変わらずの鉄板ぶり。
なにしろ今回はＰａｂｏの破壊力がすさまじかった。
なぜフジの音楽番組には出られないのか。
数字とれると思うけど勿体ないなぁ〜
にしても…
不覚にも木下優樹菜をちょっとカワイイと思ってしまった。
偏った妹属性あるのかなぁ？（汗）
明日、デカＡＥＯＮがオープンする。
ま、開店セールなんぞに行くつもりは無いんだけど。
ただ、道路が混むと仕事に影響が出るからイヤだなぁ…
１０月２４日
腰痛にはレカロ効くなぁ〜と実感した１日だった。
２号さんは乗り降りの姿勢とシート形状で体に優しくないんだよね。
やっぱ本妻はラクだわ（？）
で。
唐突だけど映画を観てきた。
タイトルは「ヱヴァンゲリヲン」…今ごろ？あぁ今ごろさ（苦笑）
明日から忙しいし、そろそろ上映期間も終わりそうな気がしたもんで。
平日という事もあってか、客がほとんどいなかった。
自分以外は数人ほど（たぶん１グループ）
なので、どセンターの特等席で観ることが出来た。
感想は…まぁイイでしょ？
あちこちで書かれてるし、みんな見飽きただろうし（笑）
ＤＶＤ（か新メディア）で発売されたら買うかも。
ただし、すべて完結してＢＯＸになってからだけど。
…何年後だろうね？
それにしても久しぶり（数年ぶり）だったので、設備にも興味津々だった。
なるほど〜映像（機器）はこんな感じなのか〜てな感じ。
我ながら不健全だなぁとは思うんだけど。
以上、ちょっと贅沢な１日であった（もちろん仕事もしたよ）
１０月２３日
１号さんで使ってるライトに付属していたハーネスを探索中。
謎の冬支度で使おうと思ったのに…
もしかしたら「使わない」と思ってオクで売ってしまったか？
と思って履歴をたどったがイマイチわからず（汗）
それとも富士山あたりで売っちゃったのかもしれないなぁ〜
なんか昔のことが思い出せないっスよ（汗汗）
まだ腰も痛いし…ちょっと悲しくなっちゃう。
１０月２２日
たかが地方誌の夕刊ごときがＦ１の結果を載せるなよ…と言いたい。
深い時間だったから録画してたんですよ、えぇ。
で、用事を済ませて帰ってきたら玄関に夕刊が落ちててね。
手に取ったら結果が目に入っちゃったのよ。
これから録画を見ようと思ってたのに！（涙）
普段ならそんなにガッカリはしないんだけど。
特に応援してるトコも無いし。
でも今回はチャンピオン決定する最終戦でしょ。
しかも１ポイントを争う混戦だったのに…
まぁ…でも知り合いが大喜びしていたからイイか。
「今夜は飲むぞ」とか言ってたけど、ワタシゃ既に飲んでるし（笑）
明日は明日で別の口実を作って飲めばイイのだ！
さて。
実は腰が微妙に痛い。
昨日の作業が中腰だったのが原因かと（爺）
１０月２１日
昨日、２号さんが帰ってきた。
錆の穴は無くなっていたので一安心（当然）
これで冬が来ても大丈夫だ…たぶん。
んで、今日は１号さんのアーシング作業。
初代１号さん（ややこしい）には付けていたんだけど。
だから２年ぶりの作業となるか。
当時のケーブルは処分してしまっていたし、今回は別モノを使用した。
まだ乗ってないので効果は未知数だけど…はたして…
ま、正直そんな珍しいものでもないからねぇ（苦笑）
１０月２０日
やっつけた。
…ホントは１９日に完成する予定だったんだけど（汗）
今回は一気に公開だ！
さぁ、ご覧になりやがれ！
あ、苦情はお早めに〜
１０月１８日
画像の選別が終了。
当社比５０％増量。
近日公開予定。
全米震撼希望（？）
あとは画像を張り付けてコメント書くだけ。
…と言うだけなら簡単だけど。
今夜は洋ちゃんが食わず嫌いに出ていた。
番宣で最近はイロイロな番組で見かけるけど。
もぅすっかり全国区なんだねぇ〜
まさに「御存知！大泉洋！！」ですな。
１０月１７日
忙しいときに限って急な仕事が入る事ってあるよね。
昨日・今日はまさにコレだった。
平日では珍しい展開なんだけどね。
以上、昨日の日記をサボった言い訳でした（ぉ）
今夜はサッカー。
結果はとりあえず置いといて。
ＢＳで観戦していたら、なんか気になるＣＭが〜
「マレーシアを歩く」みたいなオシャレな番組。
はぁ？マレーシア徒歩って…ブンブン（非ビリー）行くんじゃないの？
マレーシアも場所によって大違いだねぇ〜
もうひとつ。
ヒロミＧＯが「サンゼンマン」と踊り狂ってた。
思わず惚れてしまいそうになっちゃう。
あんな大人になりたいもんだ（え？）
１０月１５日
ＳＥＡＭＯって「エロの波動に目覚めたジェット・リー」みたいだねぇ。
いや単に顔が似てるなぁ〜ってだけの話（浅いなぁ）
以上、本日のＨＥＹ！×３の感想おわり。
で。
２号さんを入院させてきた。
前にもちょっと書いたけど、広い意味で「冬支度」
錆がちょっとねぇ…
程度の良い車体ではあるんだけど、やはり「弱点」と言われる場所があるわけで。
その場所は残念ながら年式相応だったという感じ。
病気と同様、なるべく早く手を打てば被害は最小限に済むはずだし。
そんなワケで、セカンドマシンは代車になった。
これがまた古い軽で…あ、でも年式は同じくらいだったりして（ありうる？）
ん？
このドアって内側まで金属むきだしじゃないか。
よく見たらＡピラー内側も。
これで車検通るの？これがオリジナルの状態ならイイのかねぇ？
ロールケージむきだしってレベルじゃねぇぞ（笑）
１０月１４日
ネットランナーが休刊でネトランが新創刊だとか。
ファミコン通信がファミ通になったみたいな話か？
どんだけぇ〜
各所で全国ミのレポートがアップされつつあり。
今回は…随分と出遅れてしまった（汗）
あ〜なんとか月末までには〜
ネタが出尽くしてしまってるから難しいなぁ（自分が悪い）
１０月１３日
今夜も大走査線（ん？）
ブラウン管テレビが消滅したら走査線という言葉も無くなるのだろうか。
次期ディスプレイについては考えないでもない。
なにかとワイドアスペクトなソースが増えてきたからねぇ〜
４：３が現状より小さくならないサイズは２６インチくらいだろうか。
ディスプレイとしては大きいがテレビとしては大きくない？
最近の液晶は動画もイケるらしいなんて噂を聞くと欲しくなっちゃう。
あ〜いやガマンガマン。
車関係の出費がまだまだ控えてるからなぁ（涙）
さて、明日は２シーターなミーティング…があるんだってね。
仕事後に顔を出せるかも？と思ってたんだけど。
先ほど仕事の予定を組んでみたら、どうやらダメっぽい。
正確には終了するくらいの時間には到着できるんだけど。
顔見知りもいないし、今回は止めておくかな〜
年２回開催らしいから、次回こそは参加したいところだけど。
どうしてもイベントは休日に開催されがちだから難しいんだよね〜
おおっと。
どうも愚痴っぽくっていけねぇや（汗汗）
１０月１２日
昨夜のボクシング的な試合は…見るの忘れてた。
なにやら盛り上がってたようだけど（今日も？）
で、今夜は「プレデター」
（世間的には「踊る大捜査線」だろうけど）
「コマンドー」の時ほど盛り上がってはいないかな〜
でも…フジテレビだけは過剰に対抗意識を燃やしてる？
「コマンドー」には「ウォーターボーイズ」をぶつけてきたし。
今回は「踊る大捜査線」だからねぇ〜
そんなにシュワちゃん恐いのかな（違うか）
さて、ガレージジャッキの件。
空港の近くに工具屋がオープンしてたのを思い出して覗いてみた。
ら…なんか開店セール的な雰囲気になってて…ついうっかり（汗）
今までの安物と大きさは同じくらい。
で造りは少しだけ上等（頑丈）そうな物が半額だったもんで。
いや〜言い訳だねぇ〜
これで作業し放題だぜぃ！
当面の予定はアーシングとかグリルとか。
…ジャッキ関係ねぇ（爆）
１０月１１日
２号さんのオイル交換を行った。
オイル消費は3000kmで700ccほど…ま、普通かな。
そんなこんなで無事に作業は終了。
のハズだったのに！
ガレージジャッキ壊れた
買ったばかりなのに〜
原因はまぁ…はっきりしてるんだけど。
８月の豪雨で水没したんだよねコレ。
それで油圧ポンプ部分の動きが渋くなっていた。
分解清掃するわけにもいかないし、そのまま使ってたんだけど。
安物なりの耐久性では耐えられなくなったみたい。
レバーとポンプの接合部分が壊れちゃった。
実は旧ジャッキも安物で（笑）ほぼ同じ構造。
こっちは１０年ほど使ってたけど壊れなかった。
なので水没しなければ１０年は使える…のか？（私の使用頻度では）
さて、どうしたもんか。
２号さんで使うためにはローダウン対応でなければダメ。
アストロあたりで頑丈なのを買うか？
でもデカくて置き場所に困る。
あと高いし（苦笑）
やっぱ数年で壊れることを前提に安物を使い続けるかな〜
１０月９日
スゲ〜淳スゲ〜
あれは何てスキルなんだ？
天性の物なのかねぇ〜
あ、ロンハーＳＰの話だけど（またＴＶか）
さすが子供に見せられない番組の王者は鉄板ですなぁ〜
それはそれとして。
今日は荷物整理と荷物の受け渡し。
さらにメアドの伝達も依頼して本日の任務終了（？）
はたして進展するのだろうか？
１０月８日
生きて帰ってきた。
ま、今日１日は廃人同様だったけど（こらこら）
なにしろ今年は１０周年というメモリアルイヤーだからねぇ〜
少なくとも１６年は経過しているってのに、あの台数だし。
いろいろあったけど〜よく思い出せない〜今日のところは（？）
画像をＰＣに転送してはみたものの、ページを作る気力が…
あ、でもクタニなギャランさんのお手伝いは忘れないようにしなきゃ。
もぅ歳なんで、日常を取り戻すのに時間かかるんですよ、えぇ（苦笑）
１０月６日
まもなく出発します。
では皆さん現地でお会いしましょう〜
そして…
生きて帰ろう！
１０月５日
グリル交換した。
うぅ…微妙だ（汗）
やっぱ縦というか奥は塗っちゃイカンかったか（謎）
ま、富士でホンモノを見て記憶しておこう。
帰ってきたら塗り直しかな〜
けっきょく洗車できなかったな〜
今回は仕込み無しで、無事に生還することを目指すって事で。
とか言いつつも。
マシン自体はすこぶる調子イイんだよね〜
…変なフラグが立ってたりして（ありうる？）
１０月４日
親が遊びに行っちまった（？）
なので仕事後は留守番モード。
…ぜんぜん作業できねぇ（涙）
かろうじてグリルを組み立てたくらいか。
組み付けも出来なかったし。
時間あればアーシングもしたかったんだけどなぁ…
こんな状態でホントに間に合うんだろうか？
いや〜ドキドキするねぇ〜
１０月３日
２号さん４万キロ達成！
いやまぁ記録（？）的には大したこと無いんだけどね。
購入してから約１年だけど、未だに補修メニューが終わらない。
全国ミが終わったら、こっちの作業にも取りかからないとね〜
今日は仕事後に「水曜なじらねシール」を貰いに三越へ行ってきた。
…ちと違うか（ホントは北海道物産展のHTBブースでお買い物）
「なじらね」は「どうですか」という意味なので、実のところ「どうでしょう」ではない。
でも、ご当地シールなんて作ってくれるなんて、ちょっと嬉しかったり。
８日まで開催されているみたいだから、もう１回くらい行ってみようかな〜
昨日書いたレバーの件は、非クルコンのレバーをどうこうする方向で話が進み始めた。
私にとってもメリットが有ったり無かったり（謎）
これまた全国ミが終わってからの話かな？
荷造りはそこそこ進んでいるけど、洗車は難しいかもしれない。
それよりもタイフーンの動きが…
１０月２日
予想に反してギャランが無事に帰ってきた（笑）
オイル＆エレメントも交換されちゃってたし。
なんか順調だ〜逆に恐いぞ〜
それはそれとして。
ディーラーでクタニレッドの最終ＶＲ−４を見たんですよ、えぇ。
すげ〜奇麗で、ストライプテープ（ディーラーオプション？）貼ってて。
ホイールは純正だったし、見るからにノーマルを維持している感じ。
ついサービスの人に「あのギャランもお客さんですか？」と聞いちゃった。
あわよくばスカウトしようと企んでたんだけど（笑）
と、話は思わぬ方向へ…
なんでもヘッドライトスイッチ（レバー）が壊れて入院しているんだとか。
困った事に部品の在庫が無く、生産の予定も無いとか。
「なんか手は無いですか？」と逆に聞かれちゃった（汗）
「オークションで探しては？」と言ってみたけど、ディーラーとしてはＮＧだとか。
オーナー自身はネットしないんだとか？
…となればG-Force勧誘はムリかなぁ。
とりあえず部番を聞いて家に帰ってから調べてみた…ら。
なんとクルーズコントロール付きのレバーだった。
普通のレバーなら時々オークションで見かけるし、楽勝かと思っていたのに。
こりゃ見つからんかもしれんなぁ（汗）
というワケで。
そんなレアパーツをお持ちの方がおられたら、ぜひご一報くださいませ。
もしくはレバー単体の分離・合体の情報でも大歓迎です。
あの奇麗なマシンは放っておけないです…と、たまには善人モードで（爆）
１０月１日
大阪トヨタの西川さんに連絡しろとナビからのメッセージ。
…どちら様で？（苦笑）
中古ナビなのでオールリセットしたはずなんだけど、販売店情報が残ってたらしい。
で、オイル交換時期が来たから連絡しろ…と。
にしてもトヨタか〜
そういえばイクリプス製品はトヨタ車にカプラーオンだったっけ？
なるほど配線が付属してなかったワケだ（謎）
当然だけど大阪まで出向くつもりは無し。
オイル交換はヒマを見つけて行いましょう。
って、ギャランの方も交換時期だったような〜
そのギャランは（何事もなければ）明日かえってくる。
最後の仕込みは…間に合うだろうか。
洗車もしたいんだけど、近所で取り壊し作業してるので、埃（砂も？）が漂っている。
あ〜残念、洗車できないなぁ〜
と言い訳しておこう（ショボい）